3D Express Coach

Un enorme “gizmo” sta per rivoluzionare il sistema dei trasporti urbani cinesi.

Economico rispetto ai costi di costruzione di una tradizionale linea metropolitana, avveniristico nella forma e struttura, il “3D Express Coach” sembra oggi essere una reale risposta ai problemi di congestione del traffico cinese.

Si tratta di un nuovo modo di pensare al trasporto pubblico urbano attraverso la messa in circolazione, su tracciati già esistenti, di imponenti veicoli ibridi (autobus-metropolitana-sopraelevata). 

Niente più scavi, né allargamenti stradali neppure nuove corsie ma una grande struttura mobile su rotaia che può trasportare fino a 1200 persone contemporaneamente e che ammette lo scorrimento veicolare al suo interno.

Presentato come prototipo al XIII Expo internazionale dell’High-tech di Pechino nel maggio 2010, nella capitale cinese i lavori infrastrutturali sono già iniziati.

Go East: il futuro arriva dalla Cina.

Silvia Micheli

 

I dati

progetto dello Shenzhen Huashi Future Parking Equipment

90 vetture operative entro il 2012

i primi 185 km previsti nel distretto di Mentougou, Pechino, China

fino a 1.200 passeggeri per bus

velocità 60 km/h

30% di riduzione del traffico

7.4 millioni di dollari per un autobus e  25 miglia di servizi stradali